Để có thể tiếp cận được nguồn tiền vay hơn 28.000 tỉ đồng cho việc nâng cấp, mở rộng Nhà máy lọc dầu Dung Quất, BSR mong muốn Chính phủ sẽ bảo lãnh cho khoản vay này.

Tại buổi làm việc Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải sáng 19.7, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) Lại Xuân Thanh cho biết, phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được tổ chức lấy ý kiến cộng đồng trực tiếp tại 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Đà Nẵng, Đồng Nai, TP.HCM.

Nhà đầu tư vẫn đề xuất nhận gần 1 triệu m3 bùn, cát xuống chỗ “gần nhất có thể” với yêu cầu đặt ra đầu tiên là để giảm chi phí và Bộ TN&MT chấp nhận vị trí chỉ cách Hòn Cau hơn 4 hải lý (8,2 km).

Hơn 2 thập kỷ nằm trên giấy, dự án khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa vẫn chưa thể khởi động.

Tỉnh Đồng Nai tạm ngưng tách thửa và khu vực quy hoạch 21.000 ha phụ cận dự án sân bay Long Thành chưa được phê duyệt nhưng tình trạng phân lô bán nền vẫn diễn ra ồ ạt.