17
Ô nhiễm không khí tại Hà Nội: “Thủ phạm” chính có phải là xe máy xăng?

Xe máy chạy xăng có phải là “thủ phạm” gây ô nhiễm không khí? Và lộ trình cấm xe máy xăng trong nội đô liệu có giúp giải quyết tận gốc vấn đề?

0
Hà Nội cần đẩy mạnh việc xây dựng hệ thống thông tin địa lý và công trình xây dựng

Các xã/ phường Hà Nội nếu xây dựng hệ thống thông tin địa lý (GIS) sẽ hỗ trợ công tác khảo sát chính xác để đảm bảo thu hồi vốn nhanh cho những dự án quy mô lớn...

0
Bảo tàng metro ở nhà ga metro

Tại những địa chỉ công cộng lớn lao ấy, xin đừng bỏ quên hay lãng phí việc quảng bá câu chuyện ra đời các công trình công cộng do tiền thuế của dân và trí tuệ xã hội đóng góp...

0
Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Việc nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm của các nước chính là “tấm gương soi” quý giá để thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước ta nói chung có thể vạch ra con đường phù hợp với điều kiện thực tiễn.

9
Nguy cơ từ quần thể du lịch trên núi Bà Nà với hệ sinh thái Núi Chúa

Khi xây dựng dự án, quá trình san ủi, thi công xây dựng sẽ tác động đến hệ sinh thái này, ảnh hưởng làm mất đi sự cân bằng tự nhiên”, báo cáo nhận định...

0
Cấm xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1: Lộ trình đầy thách thức tại khu vực nội đô

Về việc cấm xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1, theo chuyên gia, với thời gian chuẩn bị còn rất ngắn, bài toán hạ tầng, an sinh và tính khả thi vẫn đang đặt ra nhiều thách thức không nhỏ cho Hà Nội.

0
Tên gọi đô thị: Từ địa danh trong 'Đàn chim Việt' đến các dự án sính tên “Tây”

Với mỗi người con dân đất Việt thì những Yên Thế hay Bắc Sơn đều là những địa chỉ quật cường, là biểu tượng cho ý chí đấu tranh, khát vọng độc lập dân tộc...

0
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Lựa chọn phương án đầu tư nhìn từ người sử dụng

Quan điểm của bài viết này là lấy con người làm trung tâm khi phân tích nhu cầu đi xa với mức độ tiện nghi cao và chi phí hiệu quả để lựa chọn cách thức đầu tư, khai thác hệ thống hiệu quả và bền vững về cả kinh tế, xã hội, môi trường.