Hạ tầng - Giao thông 0
Tăng phí BOT chưa phải thời điểm thích hợp

Đề xuất tăng phí BOT giao thông đang vấp phải nhiều ý kiến trái chiều trong khi các bộ ngành khác đang nỗ lực hỗ trợ doanh nghiệp, người dân bị ảnh hưởng dịch bệnh.

Kinh tế đô thị 0
Môi giới và bán nhà của Đất Xanh tiếp tục tăng trưởng 22%: Đây là lý do!

Khi thị trường bước vào giai đoạn chuyển đổi thì các chủ đầu tư lại tìm đến một công ty dịch vụ chuyên nghiệp như Đất Xanh để bao thầu trọn gói cho các dự án.

Môi trường 1
Canh bạc Luang Prabang - Bài 3: Quân bài lật ngửa Sanakham

Chỉ trong vòng ba năm qua, đã có hai con đập được đưa vào vận hành, bốn con đập khác đang được ráo riết chuẩn bị để hiện thực hóa. Thêm thủy điện Sanakham, dòng chính sông Mekong càng "nghẽn mạch".

Hạ tầng - Giao thông 0
Kiểm toán BOT và BT, vạch rõ hàng loạt sai phạm ngàn tỷ

Kiểm toán các dự án đầu tư theo hình thức BOT, BT cho thấy nhiều vi phạm nghiêm trọng, có khả năng gây thất thu ngân sách, người dân phải chịu phí cao.

Hạ tầng - Giao thông 0
Gần 65 nghìn tỷ cho vay BOT nguy cơ thành nợ xấu, Thống đốc NHNN gửi đề xuất tới Quốc hội

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Lê Minh Hưng bày tỏ quan ngại về chất lượng các khoản vay BOT giao thông, khi khoảng 64.676 tỷ đồng cho vay BOT có nguy cơ phải cơ cấu nợ.

Hạ tầng - Giao thông 0
Bật đèn xe máy ban ngày, rừng ánh sáng di chuyển đến nhức nhối?

Nếu xe máy bật đèn cả ngày thì thành ‘rừng đèn giữa thành phố’ gây ảnh hưởng đến thị lực, ức chế thần kinh cho người đi đường dẫn đến ứng xử kém và gây tai nạn giao thông.