“Đề xuất của địa phương giảm giá vé 35.000 xuống 25.000 đồng nhà đầu tư sẵn sàng. Suy cho cùng, vẫn tủ tiền đấy thay vì thu gần 7 năm thì kéo dài 12-13 năm", Bộ trưởng Nghĩa nói.
Giấy phép và đăng ký kinh doanh (ĐKKD), một mặt đang hạn chế quyền tự do kinh doanh của người dân, làm cho nền kinh tế tăng thêm chi phí, ghánh nặng, và khiến nhiều doanh nhân mất động lực. Một mặt lại là mảnh đất màu mỡ, tạo môi trường cho tham nhũng – cả trực tiếp lẫn bằng chính sách. Do đó, việc tích cực tìm cách gỡ bỏ giấy phép và ĐKKD như hiện nay là lựa chọn “đúng” và “trúng” của Chính phủ.
Nhân dịp ông Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) Nguyễn Mạnh Thắng vào làm việc và thị sát vấn đề của trạm BOT Cai Lậy, Tiền Giang vào ngày 14-8, thông qua Báo Người Lao Động, tôi muốn hỏi vài điều mong ông trả lời để tôi được "tâm phục, khẩu phục".
Các nhân viên bảo vệ của siêu thị Co.opmart Đà Nẵng vừa giúp cho 3 vị khách nước ngoài tìm lại toàn bộ tài sản đã đánh rơi, kịp thời lên chuyến bay ra Hà Nội tham gia hoạt đồng tình nguyện.
Trước mắt, khu vực cảng dịch vụ tổng hợp đang xây dựng có thể tiếp nhận khoảng 350.000 m3 bùn, cát. Phần tiếp theo, các bên sẽ bàn bạc thêm.
Thay vì vài chục triệu như trước, những Mazda, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi... đều áp dụng các mức chưa từng có.