Kinh tế đô thị 0
Sống được nhờ trào lưu “hàng làm bởi tôi”

Một giờ sáng của ngày thứ hai cách nay ba tuần, NTT Kiều vẫn loay hoay với đục và kim chỉ. Chiếc túi da mà cô vừa học cách làm tại một workshop - buổi học miễn phí do Saigon Craft tổ chức trong một quán cà phê từ sáng chủ nhật đã bắt đầu thành hình.

Kinh tế đô thị 0
Paris: từ không gian xanh đến cách mạng xanh

Paris vốn được biết đến như “kinh đô ánh sáng” “kinh đô du lịch” của thế giới, nhiều năm nay lại được nhắc tới do những nỗ lực mở rộng không gian xanh cho đô thị...

Kinh tế đô thị 0
Một ngân hàng bỏ hơn 1.000 tỉ thuê trụ sở

Ngân hàng thương mại cổ phần Xây dựng Việt Nam (VNCB) thuê mặt bằng tại 816 Sư Vạn Hạnh, phường 12, quận 10, TP.HCM để làm trụ sở văn phòng trong 40 năm với tiền thuê hơn 1.056 tỉ đồng.

Kinh tế đô thị 0
Từ câu chuyện quả chanh không hạt ở Úc

Có những sản phẩm tốt và tiềm năng kinh tế cao nhưng nông dân và các nhóm kinh doanh vẫn không thể phát huy tiềm năng đó vì phía xúc tiến phát triển ngoại thương cấp nhà nước chưa hoặc không làm phần việc của mình.

Kinh tế đô thị 0
Có nên tẩy chay hàng hoá Trung Quốc?

Thái độ chỉ trích hàng hoá Trung Quốc đã có từ lâu trong người tiêu dùng Việt Nam, nguyên do là khá nhiều hàng hoá của nước này (từ thực phẩm đến giày, túi, đồ chơi trẻ em...) vừa kém chất lượng, vừa thiếu an toàn cho sức khoẻ. Những ngày qua, khi Trung Quốc đưa trái phép giàn khoan HD 981 vào vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam, sự phẫn nộ trước thái độ ngang ngược đó của Trung Quốc đã thổi bùng thêm ngọn lửa âm ỉ bấy lâu đối với hàng Trung Quốc kém chất lượng. Nhân dịp này, đã có không ít đề xuất cá nhân về việc “tẩy chay hàng có xuất xứ Trung Quốc”. Đề xuất đó dù không hẹn đã tạo thành một cuộc trao đổi nghiêm túc ở nhiều nơi, trên nhiều phương tiện. Xin giới thiệu một số trong nhiều ý kiến mà Người Đô Thị ghi nhận được.

Kinh tế đô thị 0
Làm thượng đế của “bộ đường sắt”

Mua vé tàu SE 1 từ Đà Nẵng - Sài Gòn với tấm vé hạng nhất của tàu SE1, xuất phát lúc 10 giờ 36 một ngày tháng năm vừa qua, ngay từ cổng vào cho đến lúc rời ga, thường trực trong tôi là nỗi bực mình vì chất lượng phục vụ, từ ga đến tàu!