Không có chuyện tốn cả triệu USD sơn lại tàu Cát Linh - Hà Đông bị vẽ trộm

Ảnh minh họa.

Mới đây trên mạng xã hội xuất lan truyền thông tin tổng thầu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc đã đề nghị Ban quản lý dự án đường sắt chi 1 triệu USD để sơn lại đoàn tàu bị vẽ trộm chằng chịt.

Ông Vũ Hồng Phương - Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải khẳng định không nhận được bất kỳ văn bản nào của tổng thầu có nội dung như trên.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt cũng cho biết do dự án chưa hoàn thành và chưa bàn giao, vì vậy trách nhiệm và chi phí thuộc về phía Tổng thầu Trung Quốc.

Ông Phương cũng cho biết đã yêu cầu tổng thầu mời nhà sản xuất tàu từ Trung Quốc sang để nghiên cứu phương án khắc phục.

Vị này khẳng định đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông có vỏ làm bằng inox và chỉ một đoàn tàu bị vẽ nên việc sơn lại cũng không đến 1 triệu USD.

Trả lời về việc khắc phục sự việc đoàn tàu bị vẽ trộm, ông Phương cho biết hiện cơ quan công an vẫn chưa tìm được đối tượng đột nhập vào công trường vẽ trộm lên thân tàu. Ban đang chờ kết quả xác minh của cơ quan chức năng.

Trước đó, ngày 26/12/2017, Tổng thầu Trung Quốc bất ngờ phát hiện bức vẽ graffiti màu sắc sặc sỡ trên đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đang đỗ tại ga Cát Linh (Hà Nội).

Theo đại diện một nhà thầu tại công trường nhà ga Cát Linh, đoàn tàu bị vẽ bẩn vào đêm 25/12, đến sáng 26/12 các công nhân phát hiện sự việc.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đánh giá đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng. Bởi, người lạ xâm nhập vào để vẽ lên đoàn tàu cũng có thể thực hiện các hành vi nguy hiểm khác. Điều này sẽ gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao. Tổng mức đầu tư của dự án là 868,04 triệu USD, tương đương với hơn 18.000 tỷ đồng, tổng mức đầu tư này tăng hơn 300 triệu USD so với kế hoạch ban đầu.

Tại cuộc họp mới đây, ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, đến nay, khối lượng xây lắp của dự án đã hoàn thành 95%. Trong đó, toàn bộ các trụ, dầm cầu trên cao; kết cấu và kiến trúc của 12 nhà ga; mặt bằng và kết cấu chính của 15/16 đơn thể kiến trúc khu Depot; đường ray tuyến chính, tuyến nhánh và trong khu Depot; tường chống ồn và các hạng mục khác trên khu gian đã hoàn thành.

Khối lượng còn lại 5% gồm hoàn thiện các đơn thể và hạ tầng khu Depot; hoàn thiện một số công việc còn lại của nhà ga do liên quan đến lắp đặt thiết bị (lan can, trần, sàn tĩnh điện, cửa…).

Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã đề nghị Thứ trưởng phụ trách dự án Nguyễn Ngọc Đông chỉ đạo các bên liên quan có chiến lược truyền thông, tổ chức họp báo cung cấp thông tin chính xác để các cơ quan truyền thông và người dân hiểu được bản chất việc chẫm trễ tiến độ dự án cũng như quyết tâm năm 2018 phải hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến, tránh dư luận không tốt về dự án này.

N.M