TP.HCM: Metro Bến Thành – Suối Tiên được Nikkei vinh danh Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ xuất sắc

Khởi công dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1 hôm 5.1.2026. Ảnh: HURC

Tuyến Metro số 1 hiện do Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) quản lý và vận hành. Với chiều dài gần 20 km, kết nối trung tâm TP.HCM chỉ trong khoảng 30 phút, giá vé từ 7.000 – 20.000 đồng, tuyến đường sắt đô thị này không chỉ góp phần giảm ùn tắc mà còn từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân đô thị.

Trong năm đầu vận hành, Metro số 1 đã phục vụ gần 20 triệu lượt hành khách, trở thành biểu tượng mới cho một đô thị hiện đại, thân thiện và hướng tới phát triển bền vững.

Ngoài việc phục vụ người dân dọc tuyến đường đi làm và đi học hàng ngày, cơ sở thương mại đầu tiên của Việt Nam kết nối trực tiếp với ga tàu điện ngầm đã lần lượt khai trương. Nhiều du khách đến tham quan như một biểu tượng cho sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng của đất nước.

Được chính phủ Nhật Bản hỗ trợ, dự án này có sự tham gia của nhiều công ty Nhật Bản. Hitachi cung cấp toa xe và hệ thống. Ga Bến Thành, điểm khởi đầu, do Sumitomo Mitsui Construction và các đơn vị khác xây dựng, trong khi các đoạn trên mặt đất được thi công bởi Sumitomo Corporation và các đơn vị khác. Dự án này quy tụ các công nghệ đường sắt và xây dựng dân dụng tiên tiến được phát triển tại Nhật Bản.

Hội đồng giám khảo Nikkei, trong đó có GS. Tei Woong-il (Trường Đại học Tokyo), đánh giá dự án mang ý nghĩa xã hội lớn khi giúp người dân tiếp cận dịch vụ y tế và các tiện ích thiết yếu dễ dàng hơn, đặc biệt tại các đô thị đông đúc.

Hiện nay, các dự án liên quan vẫn đang được tiếp tục hoàn thiện, nhằm cung cấp thêm các dịch vụ, sản phẩm, tiện ích khuyến khích người dân làm quen và sử dụng, tận hưởng sự thoải mái, tiện lợi khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng tại các đô thị lớn, đông dân.  

Lan Chi