
Nghi thức khánh thành Nhà máy Thiết bị Dân dụng. Ảnh: T.C.
Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô, mà ở cấu trúc đầu tư. Nhà máy Thiết bị Dân dụng rộng 25.000 m², vốn 20 triệu USD, được thiết kế với công suất 150.000 thiết bị tập thể dục, 140.000 xe đẩy siêu thị, 100.000 sản phẩm gia dụng, 50.000 bộ nội thất cao cấp, ghế tàu đô thị và các linh kiện cơ khí mỗi năm.
Trong khi đó, Nhà máy Thiết bị Chuyên dụng có diện tích 60.000 m², vốn 30 triệu USD, đạt công suất 75.000 sản phẩm thiết bị công – nông nghiệp, cơ cấu chuyên dụng cùng 23.000 tấn kết cấu thép.
Hai nhà máy này được tổ chức theo chuỗi công nghệ khép kín từ tạo phôi, hàn, sơn, lắp ráp đến đóng kiện, giao hàng. Hệ thống máy cắt laser thép tấm, laser thép hình, robot hàn, cổng hàn tự động… cho thấy mức độ tự động hóa cao. Xưởng sơn được đầu tư mới và mở rộng với dây chuyền xử lý bề mặt, phòng sơn màu khép kín. Đi cùng là hệ thống cấp phôi tự động và phần mềm quản trị sản xuất, bảo đảm kiểm soát chất lượng theo tiêu chuẩn xuất khẩu.
Ở mảng ô tô, vốn là lĩnh vực gắn liền với tên tuổi THACO, Nhà máy Nội thất Ô tô quy mô 7.000 m², vốn 20 triệu USD, công suất hơn 100.000 bộ sản phẩm mỗi năm, gồm máy lạnh xe du lịch, tappi sàn, la phông trần… Dây chuyền sản xuất vận hành theo quy trình khép kín, kiểm soát nghiêm ngặt. Việc chủ động sản xuất nội thất không chỉ đa dạng hóa danh mục sản phẩm mà còn gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng linh kiện cho các thương hiệu ô tô quốc tế.

Nghi thức khánh thành Nhà máy Nội thất Ô tô. Ảnh: T.C.
Nhìn tổng thể, ba nhà máy mới không tách rời mà bổ trợ cho nhau, góp phần hình thành Trung tâm sản xuất cơ khí chế tạo và công nghiệp hỗ trợ mang tính chiến lược tại Chu Lai - Đà Nẵng. Đây là bước gia cố nền tảng sản xuất, nâng năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu riêng biệt của khách hàng trong và ngoài nước.
Trên nền tảng đó, THACO INDUSTRIES tiếp tục mở rộng quy mô với Dự án Trung tâm Cơ khí và công nghiệp hỗ trợ mở rộng 115 ha; đầu tư các nhà máy linh kiện phụ tùng thế hệ mới, chế tạo và lắp ráp thiết bị cơ điện tử và tự động hóa; đồng thời nghiên cứu khả thi Trung tâm sản xuất công nghiệp nặng 797 ha, hướng đến cấu kiện siêu trường, siêu trọng, đóng tàu và thiết bị ngoài khơi. Chuỗi dự án này cho thấy định vị rõ ràng: đi sâu vào cơ khí chế tạo, phát triển bền vững trên nền tảng công nghệ.
Sản xuất xe du lịch thương hiệu THACO
Trong thông điệp gửi cán bộ nhân viên ngày 23.2, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO Group, cũng nhấn mạnh năm 2026 là năm thứ tư của kế hoạch 5 năm 2023–2027, giai đoạn tăng tốc sau ba năm tái cấu trúc toàn diện. Theo ông Trần Bá Dương, THACO đã chấp nhận hy sinh doanh thu, lợi nhuận ngắn hạn để hình thành tập đoàn công nghiệp đa ngành thế hệ mới, có tính bổ trợ và tích hợp cao trên nền tảng công nghiệp và số hóa, hướng tới mục tiêu doanh thu hợp nhất xấp xỉ 180.000 tỉ đồng vào năm 2027 với hơn 100.000 nhân sự.
Ở lĩnh vực ô tô, THACO Auto dự kiến giới thiệu dòng Minibus thương hiệu THACO vào tháng 6.2026 và xe du lịch thương hiệu THACO vào năm 2027, tiếp nối kinh nghiệm từ xe bus và xe tải. Định hướng phát triển sản phẩm theo yêu cầu riêng biệt, cá nhân hóa, đẩy mạnh xuất khẩu và kinh doanh dịch vụ phụ tùng; đồng thời vận hành hệ thống bán lẻ tại các công ty tỉnh thành theo hướng bài bản, chuẩn mực.
Từ các nhà máy mới đến kế hoạch sản phẩm, có thể thấy một trục xuyên suốt: gia cố năng lực sản xuất nội tại để bước ra thị trường khu vực và quốc tế bằng chính nền tảng cơ khí- công nghiệp hỗ trợ do mình làm chủ.
Trà My