TP.HCM: Xuất hiện 'điểm đen' giao thông tại nút giao Tân Vạn

Đoạn tuyến ĐT.743 từ cầu vượt Tân Vạn đến nút giao Thủy Châu thuộc phạm vi thi công Nút giao Tân Vạn thuộc dự án đường Vành đai 3 do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương (trước đây) làm chủ đầu tư. Công trình khởi công từ ngày 31.5.2024 với thời gian thi công dự kiến 960 ngày.

Kẹt xe kéo dài trên quốc lộ 1 đoạn qua nút giao Tân Vạn, hôm 16.7. Ảnh: Vnexpress

Tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM tổ chức chiều ngày 24.7, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó Trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM), cho biết thời gian qua, Sở xây dựng thường xuyên phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương và các ngành chức năng có liên quan triển khai nhiều giải pháp tổ chức giao thông trên ĐT.743 đoạn từ ngã ba Tân Vạn đến khu du lịch Thủy Châu gồm lắp đặt dải phân cách tách làn giữa mô tô và ô tô tại giao lộ ĐT.743 - Mỹ Phước Tân Vạn, đóng dải phân cách giữa trên ĐT.743, cấm phương tiện container, ô tô tải lưu thông vào các khung giờ cao điểm.

Đặc biệt, khi Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Bình Dương (chủ đầu tư) triển khai thi công dự án đường Vành đai 3 gói thầu nút giao Tân Vạn, Sở Xây dựng thường xuyên phối hợp với chủ đầu tư để rà soát phương án tổ chức giao thông, phân luồng giao thông đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông, hạn chế ùn tắc giao thông, yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông khi thi công trên đường đang khai thác như rào chắn, biển báo, người cảnh giới.

Ngày 17.7, Sở Xây dựng đã chủ trì họp với Công an Thành phố, UNND phường Đông Hòa, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực Dĩ An và các đơn vị trực thuộc Sở Xây dựng để trao đổi, thống nhất các giải pháp tổ chức giao thông khu vực nút giao thông Tân Vạn.

Theo ông Giang, trên cơ sở ý kiến đồng thuận của các đơn vị dự họp, Sở Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án thực hiện một số nội dung như tạm thời chỉ được phép rào chắn ½ mặt đường ĐT.743 (bên hông cầu vượt thép tại nút giao Tân Vạn), dành ½ mặt đường cho các loại xe tải, xe container lưu thông từ cầu Đồng Nai về đường ĐT.743.

Hiện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực Dĩ An đang thi công đường Đại lộ Đông Tây kết nối với Quốc lộ 1, hoàn tất trong tuần này. Do đó, đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương phối hợp để thống nhất phương án sử dụng đường Đại lộ Đông Tây làm lộ trình thay thế phục vụ thi công nút giao Tân Vạn.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành tuyến đường song hành Vành đai 3 trước ngày 15.8.2025 để làm lộ trình thay thế khi đóng đường ĐT.743.

Bên cạnh đó, Sở yêu cầu lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ (biển báo thi công, biển chỉ hướng, đèn báo hiệu ban đêm,) phục vụ thi công dự án Xây dựng đường Vành đai 3. Trong quá trình thi công, phải bố trí đầy đủ lực lượng điều tiết, dọn dẹp vệ sinh công trường, đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn lao động.

“Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi  tình trật tự, an toàn giao thông tại khu vực thi công nút giao Tân Vạn và kịp thời phối hợp cùng với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương và các ngành chức năng có liên quan triển khai ngay các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, giao thông thông suốt tại khu vực thi công nút giao Tân Vạn, trong đó có đoạn tuyến ĐT.743 từ cầu vượt Tân Vạn đến nút giao Thủy Châu khi có phát sinh bất cập,” ông Giang trả lời báo chí.

PV