TP.HCM theo dõi sát giá cước vận tải trước biến động giá xăng dầu

Tại họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế – xã hội TP.HCM chiều 12.3, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng TP.HCM), cho biết giá xăng dầu trong nước đã tăng liên tiếp trong các ngày 5, 7 và 10.3.2026. So với thời điểm cuối tháng 2, giá xăng tăng khoảng 45% và giá dầu tăng khoảng 59%.

Theo ông Vinh, nhiên liệu là một trong những yếu tố chi phí lớn nhất của ngành vận tải. Thông thường, chi phí xăng dầu chiếm khoảng 25% - 35% tổng chi phí vận hành của doanh nghiệp vận tải. Vì vậy, khi giá nhiên liệu tăng mạnh, áp lực chi phí đầu vào đối với doanh nghiệp gần như lập tức gia tăng.

“Khi giá nhiên liệu tăng mạnh sẽ tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải hàng hóa và vận chuyển hành khách trên địa bàn thành phố”, ông Vinh nói.

Ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng TP.HCM), chia sẻ tại Họp báo. Ảnh: Trung Dũng

Theo quy định tại Nghị định 158/2024/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư 36/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay thuộc Bộ Xây dựng), các đơn vị kinh doanh vận tải được quyền chủ động điều chỉnh giá cước trên cơ sở biến động chi phí. Tuy nhiên, việc điều chỉnh phải thực hiện đúng quy trình kê khai và niêm yết giá theo quy định của Luật Giá và Nghị định 85/2024/NĐ-CP.

Trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng mạnh, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã phối hợp với Hiệp hội vận tải hàng hóa và hành khách, cũng như các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn để nắm bắt tình hình thực tế. Mục tiêu trước mắt là vận động doanh nghiệp duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm việc đi lại của người dân và lưu thông hàng hóa không bị gián đoạn.

Cơ quan quản lý cũng đồng thời theo dõi các phản ánh từ doanh nghiệp để kịp thời báo cáo UBND TP.HCM xem xét, chỉ đạo xử lý các vấn đề phát sinh.

18 doanh nghiệp vận tải khách điều chỉnh giá

Theo Sở Xây dựng, hệ thống vận tải hành khách theo tuyến cố định nội tỉnh và liên tỉnh của thành phố hiện có 2.115 tuyến đang hoạt động, trong đó có 2.046 tuyến liên tỉnh và 69 tuyến nội tỉnh. Các tuyến này do 97 đơn vị vận tải khai thác với tổng cộng 2.758 xe.

Tính đến hết ngày 11.3.2026, đã có 18 trong tổng số 97 doanh nghiệp vận tải (tương đương 18,5%) thông báo điều chỉnh giá vé trên 102 tuyến vận tải hành khách cố định. Mức tăng phổ biến dao động từ khoảng 5% đến 36%, tùy từng tuyến và từng doanh nghiệp.

Đáng chú ý, Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang FUTA Bus Lines, dù là một trong những doanh nghiệp vận tải hành khách lớn, hiện vẫn chưa điều chỉnh giá vé đối với các tuyến xe khách liên tỉnh cũng như dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong giai đoạn này.

TP.HCM theo dõi sát biến động giá xăng dầu, yêu cầu doanh nghiệp vận tải kê khai minh bạch giá cước. Ảnh minh họa. Ảnh: Người Lao Động

Trong khi đó, hệ thống xe buýt của TP.HCM vẫn đang duy trì hoạt động ổn định. Thành phố hiện có 179 tuyến xe buýt với tổng cộng 2.112 xe đang vận hành, trong đó có 109 tuyến được trợ giá.

Đáng chú ý, tỷ lệ xe buýt điện đang chiếm tỷ trọng lớn trong hệ thống vận tải công cộng. Toàn thành phố có khoảng 1.301 xe buýt điện, tương đương 62% tổng số xe buýt đang hoạt động. Nếu tính riêng các tuyến có trợ giá, tỷ lệ này lên đến khoảng 65%.

Hiện các tuyến xe buýt vẫn giữ nguyên giá vé. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết dự kiến vào ngày 15.3.2026 - ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 -2031, thành phố sẽ triển khai miễn vé trên 132 tuyến xe buýt. Trong số này có 109 tuyến trợ giá và 23 tuyến không trợ giá.

Đối với tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành-Suối Tiên), giá vé cũng không thay đổi và tiếp tục thực hiện theo khung giá đã được UBND TP.HCM ban hành trước đó. Thành phố dự kiến miễn vé cho hành khách sử dụng tuyến metro này trong ngày bầu cử 15.3.

Taxi và xe công nghệ giữ giá hoặc giảm cước

Ở phân khúc taxi và xe công nghệ, tình hình giá cước nhìn chung vẫn được giữ ổn định.

TP.HCM hiện có 36 đơn vị taxi đang hoạt động với khoảng 24.000 xe. Trong số này, Công ty Cổ phần di chuyển xanh và Thông minh GSM đang vận hành khoảng 20.700 xe taxi điện, chiếm khoảng 86% tổng số taxi của thành phố.

GSM đang giảm 10% giá cước các dịch vụ di chuyển bằng xe điện trên nền tảng Xanh SM tại Việt Nam.

Doanh nghiệp này đang triển khai chương trình giảm 10% giá cước từ ngày 11.3 đến hết ngày 31.3.2026.

Các hãng taxi khác cơ bản giữ giá cước hiện hành và tiếp tục theo dõi nhu cầu đi lại của hành khách. Riêng Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun), với khoảng 1.700 xe taxi, đã điều chỉnh tăng giá cước ở mức khoảng 11 – 12%.

Đối với xe công nghệ, các nền tảng Grab và Be hiện chưa điều chỉnh giá cước. Trong khi đó, dịch vụ Xanh SM cũng áp dụng mức giảm 10% giá cước trong giai đoạn này.

Chi phí vận tải hàng hóa tăng mạnh

Trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, các doanh nghiệp đang chịu sức ép lớn từ chi phí nhiên liệu.

Theo Hiệp hội Hận tải hàng hóa TP.HCM, chi phí vận tải của nhiều doanh nghiệp trong hiệp hội đã tăng khoảng 20% - 25% do giá nhiên liệu tăng cao. Một số doanh nghiệp cũng phản ánh tình trạng tiếp nhiên liệu diesel tại một số cửa hàng còn gặp khó khăn trong một số thời điểm do nguồn cung chưa ổn định.

Ở lĩnh vực vận tải thủy nội địa, hoạt động vận chuyển vẫn được duy trì ổn định và chưa có điều chỉnh tăng giá vé.

Trong khi đó, hoạt động vận tải hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển của TP.HCM hiện vẫn duy trì mức ổn định và tạm thời chưa điều chỉnh giá cước vận chuyển.

Tuy vậy, xung đột tại Trung Đông, đặc biệt tại các khu vực Biển Đỏ, kênh đào Suez và eo biển Hormuz, đang ảnh hưởng đến vận tải container toàn cầu. Điều này có thể tác động đến các tuyến vận tải quốc tế từ TP.HCM đi Mỹ, châu Âu và chiều ngược lại.

Theo ông Vinh, đến khoảng 22 giờ ngày 11.3.2026, giá xăng dầu đã có điều chỉnh giảm khoảng 13% so với kỳ điều chỉnh trước đó. Trong thời gian tới, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ tiếp tục theo dõi sát hoạt động vận tải trên địa bàn, đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra việc kê khai và niêm yết giá của các đơn vị kinh doanh vận tải.

“Việc này nhằm bảo đảm hoạt động vận tải trên địa bàn Thành phố diễn ra liên tục, ổn định, đúng quy định, phục vụ việc đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa được thông suốt", , ông Vinh cho biết.

Trọng Dân