TP.HCM đầu tư hơn 10.000 tỉ đồng để mở rộng cửa ngõ Tây Bắc

UBND TP.HCM vừa thống nhất kế hoạch chi tiết triển khai dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 22 – đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3 – theo hình thức đối tác công tư (BOT). Đây là một trong những công trình trọng điểm được thực hiện theo Nghị quyết 98/2023/QH15, nhằm tạo bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị.

Dự án có chiều dài khoảng 8 km, đi qua địa bàn khu vực huyện Hóc Môn và Củ Chi trước đây, hiện trạng mặt đường chỉ rộng 36-40 m với 2 làn ô tô và 1 làn xe máy mỗi bên. Đây là tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Tây Ninh, đồng thời là cửa ngõ ra vào khu vực Tây Bắc, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn, nhất là vào giờ cao điểm.

Theo quy hoạch, Quốc lộ 22 sau khi nâng cấp sẽ mở rộng lên 60 m, bố trí 10 làn xe. Trong đó, 4 làn trung tâm dành cho ô tô chạy tốc độ tối đa 80 km/giờ, còn 6 làn ngoài giới hạn 60 km/giờ, giúp tách dòng phương tiện, tăng khả năng lưu thông và đảm bảo an toàn.

Trên toàn tuyến, 7 cầu vượt sẽ được xây dựng tại các nút giao trọng điểm gồm: Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Thị Sóc – Nhà Vuông, Lê Thị Hà, Trần Văn Mười – Bà Triệu, Lý Thường Kiệt – Nguyễn Văn Bứa, Nguyễn Thị Nuôi và Dương Công Khi – Lê Lợi. Hệ thống cầu vượt này được kỳ vọng xóa bỏ các điểm xung đột, giảm ùn tắc kéo dài và rút ngắn thời gian di chuyển.

Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 10.424 tỉ đồng. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công trong quý III.2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.

Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan tập trung nguồn lực, phối hợp đồng bộ trong công tác chuẩn bị, giải phóng mặt bằng và tổ chức đầu tư, bảo đảm tiến độ theo đúng lộ trình. Sở Xây dựng được giao làm đầu mối theo dõi, đôn đốc thực hiện; trường hợp phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo, đề xuất UBND TP xem xét, chỉ đạo.

Việc đầu tư nâng cấp Quốc lộ 22 được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc, tai nạn kéo dài tại khu vực Tây Bắc TP.HCM, đồng thời tạo kết nối đồng bộ với các trục giao thông chiến lược như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và đưa hạ tầng giao thông thành phố tiến gần hơn đến mục tiêu hiện đại, bền vững.

Ngọc Quý