Tập đoàn THACO và Tập đoàn Hyundai Rotem (Hàn Quốc) vừa ký Hợp đồng chi tiết về chuyển giao công nghệ và nội địa hóa đầu máy toa xe cho hệ thống đường sắt đô thị tại Việt Nam.
Đây là bước đi mới nhất trong chuỗi hợp tác giữa hai doanh nghiệp nhằm xây dựng năng lực sản xuất đầu máy toa xe ngay tại Việt Nam. Theo thỏa thuận, Hyundai Rotem sẽ chuyển giao cho THACO hệ thống tài liệu thiết kế sản phẩm, tài liệu kỹ thuật, quy trình sản xuất và hệ thống quản lý chất lượng.
Đồng thời, doanh nghiệp Hàn Quốc sẽ tổ chức đào tạo đội ngũ kỹ sư, cán bộ quản lý của THACO tại Hàn Quốc, đồng thời cử chuyên gia sang Việt Nam hướng dẫn trực tiếp trong quá trình sản xuất, lắp ráp, thử nghiệm và kiểm soát chất lượng sản phẩm.

Lãnh đạo THACO và Hyundai Rotem ký kết Hợp đồng chi tiết về Chuyển giao công nghệ và Nội địa hóa đầu máy toa xe.
Thỏa thuận mới là mắt xích tiếp theo trong lộ trình hợp tác đã được hai bên triển khai từ năm 2025. Tháng 8.2025, THACO và Hyundai Rotem ký biên bản ghi nhớ về phát triển công nghiệp đường sắt tại Việt Nam. Đến tháng 12 cùng năm, hai doanh nghiệp tiếp tục ký thỏa thuận nội địa hóa, thiết lập khuôn khổ hợp tác dài hạn trong chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực, phát triển chuỗi cung ứng và sản xuất đầu máy toa xe.
Một dấu mốc quan trọng khác diễn ra ngày 23.4.2026, khi hai bên ký hợp đồng cung cấp 162 đầu máy toa xe phục vụ các dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM. Theo hợp đồng, Hyundai Rotem sẽ cung cấp 6 toa tàu hoàn thiện được sản xuất tại Hàn Quốc và 156 bộ linh kiện CKD để THACO thực hiện sản xuất, nội địa hóa linh kiện và hoàn thiện đoàn tàu tại Việt Nam.
Việc liên tục mở rộng hợp tác cho thấy tham vọng tham gia sâu hơn vào lĩnh vực công nghiệp đường sắt của THACO. Doanh nghiệp này hiện đã triển khai đầu tư Tổ hợp công nghiệp đường sắt và cơ khí đa dụng quy mô 320 ha, thuộc Khu công nghiệp chuyên ngành Cơ khí và Công nghiệp hỗ trợ rộng 786 ha tại TP.HCM.
Tổ hợp được quy hoạch theo mô hình sản xuất tích hợp với mức độ tự động hóa cao, phục vụ mục tiêu sản xuất đầu máy toa xe và các sản phẩm cơ khí quy mô lớn. Hệ thống gồm nhiều trung tâm chuyên biệt như trung tâm sản xuất thân vỏ hợp kim nhôm với dây chuyền đùn ép công suất tới 10.000 tấn; trung tâm gia công chính xác cao có khả năng xử lý các sản phẩm kích thước lớn; trung tâm hàn tự động ứng dụng công nghệ nhận diện thông minh; khu xử lý bề mặt với dây chuyền phun bi, nhúng tĩnh điện và sơn robot...
Bên cạnh đó còn có trung tâm lắp ráp đầu máy toa xe, trung tâm thử nghiệm cùng hệ thống đường thử hiện đại và trung tâm sửa chữa, bảo trì quy mô lớn đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Từ biên bản ghi nhớ ký kết vào tháng 8.2025 đến hợp đồng chuyển giao công nghệ và nội địa hóa vừa được ký kết, lộ trình hợp tác giữa THACO và Hyundai Rotem đang từng bước được cụ thể hóa bằng các dự án, hợp đồng và hoạt động đào tạo thực tế.
Không chỉ hướng tới mục tiêu sản xuất đầu máy toa xe phục vụ các dự án đường sắt đô thị, quá trình hợp tác này còn đặt nền móng cho việc nâng cao năng lực sản xuất trong nước, phát triển đội ngũ kỹ sư chuyên ngành và từng bước làm chủ công nghệ. Đây cũng được xem là một trong những hướng đi nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, góp phần phát triển ngành công nghiệp đường sắt hiện đại và đáp ứng nhu cầu mở rộng hệ thống giao thông đường sắt tại Việt Nam trong những năm tới.
Trà My